Xiaomi M365 Pro Review: nu beter dan het origineel?

Geschreven door Sander Bos

Beoordeeld door Luuk Hoek

Xiaomi M365 Pro

€479

In deze bijgewerkte Xiaomi M365 Pro review laten we je zien waarom deze instap-step zijn positie als een van de beste ter wereld blijft houden

Als update is de Pro iets groter, iets zwaarder, en heeft hij 70% meer bereik met een 300 watt motor.

Samenvatting

Onze mening: De Pro is zoveel beter dan de standaard M365 versie.

Als vervolg op ’s werelds populairste instapstep had de Xiaomi M365 Pro heel wat waar te maken toen hij op de markt kwam.

Kon Xiaomi echt goede verbeteringenvoor voor elkaar krijgen op iets dat al zo goed werkt (m365)?

Wat er ook aan kleine verbeteringen mogelijk was;

• het ging om het vergroten van het dek

• het toevoegen van een meer verfijnd beeldscherm, en

• het verbeteren van de algemene prestaties.

Hier is een video van ”Welke Xiaomi-step is de beste keus?” van Bright.

De M365 Pro levert in onze tests een opmerkelijke actieradius van 40,4 kilometer – bijna 16 kilometer meer dan zijn voorganger.

De krachtigere motor resulteerde in een snellere acceleratietijd van 0 tot 24 km/u van 5,3 seconden.

Dit is een volle seconde sneller dan de M365 en een tikkeltje sneller dan de immer populaire concurrent, de Segway Ninebot Max.

De kenmerken die de M365 al tot een uitblinker maakte vind je ook op de Pro;

• een comfortabele duimgashendel;

• een stevig vouwmechanisme dat wiebelen op afstand houdt;

• een duurzaam maar lichte frame;

• lucht gevulde banden om de rit te dempen, en;

• een doeltreffend dubbel remsysteem, met een regeneratieve voorrem en een schijfrem achter. verbeterde display dat alle details geeft die rijders zoeken

Al met al voldoet de Pro echt goed aan de behoeften van rijders voor een goed budget.

Het verschil van 2 kg tussen de Xiaomi Pro en de M365 is aanzienlijk als je bedenkt dat het om een gewichtstoename van 16% gaat.

Gelukkig krijg je een groter dek enals het gaat om waarde in bereik per euro en versnelling per euro; levert de Xiaomi Pro een goede prestatie.

Xiaomi M365 Pro-review

Prestatiesamenvatting

Versnelling

Voor zijn grootte en motorvermogen heeft hij een goede lancering, hij haalt een snelheid van 24 km/u vanuit stilstand in slechts 5,3 seconden.

Dat is sneller dan de Xiaomi M365.

Step starten

Net als veel andere instapsteps is de M365 Pro een kick-to-start step dit betekent dat je hem met de hand tot minstens 3 kmh moet trappen voor je de gashendel kunt inschakelen.

Sommige instap-steps kunnen op zero-start worden omgeschakeld; wat betekent dat de gashendel automatisch aangrijpt als je hem indrukt.

De verschillende startstijlen bieden rijders die minder ervaring hebben de mogelijkheid om rustig te accelereren.

Hierbij moet de step eerst op snelheid worden getrapt voor ze gas kunnen geven.

Terwijl nulstart rijders de controle geeft om vanuit een volledige stilstand weg te zoeven. Heeft kick-to-start ook een goede veiligheidsfunctie.

Dit de step loopt niet van je weg als je per ongeluk op het gaspedaal drukt.

Heuvelbeklimming

De M365 Pro klimt heuvels beter dan heel wat andere instap-steps, waaronder de originele M365, de TurboAnt X7 Pro, de Segway Ninebot Max, en de Gotrax G4.

De Pro heeft een klimtijd van 15,6 seconden op een standaard helling van 60 m, met een gemiddelde helling van 10% en een 74 kg zware bestuurder.

Hij haalde een gemiddelde snelheid van 14,0 km/u, wat iets sneller is dan de Segway Ninebot Max (die 5 kg zwaarder is met een iets grotere batterij).

Na meer dan een jaar andere steps getest te hebben, blijft de Pro een sterkere heuvelklimmer dan elke step onder de €600.

Hoewel erg steile heuvels nog wel redelijk moeilijk zullen zijn – heb je genoeg kracht om de meeste heuvels op te gaan.

Top snelheid

De maximumsnelheid van de Xiaomi Pro is 25,8 km/u, maar je kunt naar verluidt 32 km/u halen door een firmware hack uit te voeren om de Pro.

Bereik

De Xiaomi Pro heeft een ongelooflijke 40,4 kilometer (stepgids.com gecertificeerde actieradius) dankzij een 300 Watt lithium-ion batterij.

Gezien de 14 kg (gewicht) heeft de M365 Pro nog steeds de beste actieradius per kg van alle steps die we tot nu toe getest hebben.

We voeren alle bereikstests uit in de hoogste prestatiestand van de step op hetzelfde stedelijke parcours, dat veel stops, heuvels en ruw terrein kent.

De rit is bedoeld om een echt snel stedelijk woon-werkverkeer te simuleren.

Remmen

De step heeft een dubbel remsysteem dat bestaat uit een regeneratieve voorrem en een mechanische schijfrem achter.

Beide remmen zijn gekoppeld en worden bediend met een enkele remhendel. Bij onze remtest kwam de Xiaomi Pro van 24 kmh in slechts 4,6 meter tot volledige stilstand – een goed resultaat.

Ondanks het feit dat de remmen kabelgestuurd zijn, verloopt de activering soepel dankzij goed ontworpen, mooi verlegde kabels.

Je kunt de sterkte van de regeneratieve rem instellen via de Bluetooth-app.

Houd er rekening mee dat de regeneratieve remkracht erg hoog is als hij in de maximale stand staat.

Ritkwaliteit

De Xiaomi Pro is een wendbare step dankzij een goede combinatie van gewicht, luchtbanden, en geometrie.

Het nemen van bochten op de brede banden van de Pro voelt natuurlijk aan.

Ze hebben voldoende omvang en grip om je zelfverzekerd onder controle te houden, en ze voegen zich beter naar de weg dan massieve banden.

Het dek is bijna 4 cm langer en 0.5cm breder dan het origineel. Hoewel dit niet veel lijkt, voegt de breedte van het dek van de Pro 12,5 m² meer stahoogte toe dan de M365.

Het stuur is even breed, maar staat 3.5cm hoger dan het stuur op de M365.

Deze verandering is vrij verwaarloosbaar qua rijgedrag.

Echter zorgt het er wel voor dat het stuur vastklikt aan het spatbord (dat nu iets verder weg staat).

Ondanks het ontbreken van een geïntegreerde vering, geven de grote 21.6 cm luchtbanden hem een behoorlijke rijeigenschappen.

Op het asfalt en ruige plekken vangen de banden veel van de grote trillingen van de weg op.

Als je grote kuilen of trappen tegenkomt voel je het zeker.

Als je vaak op echt slechte wegen rijdt, zul je waarschijnlijk naar steps met speciale vering of tenminste grotere banden willen kijken.

Xiaomi M365 Pro-functies

Draagbaarheid

De Xiaomi Pro is makkelijk draagbaar (14 kg) en is op te vouwen tot een compact pakketje van 112 cm lang bij 43 cm breed bij 48 cm – slechts 5 cm langer dan de M365.

Hij heeft geen inklapbaar stuur, maar klapt wel in (zoals de meeste elektrische steps die we tegenkomen).

plaats vergrendelt, die verder beveiligd wordt door een draaibare veiligheidskraag.

In opgevouwen toestand klikt de stuurpen vast aan het achterspatbord om hem gemakkelijk mee te nemen. Sommige van deze mechanismen vergen wat oefening om de vergrendeling op het stuur op de haak op het spatbord te richten, maar het vouwen op de Pro voelt heel natuurlijk aan.

Over het geheel genomen is de Pro goed draagbaar, maar niet helemaal zo compact als een ultraportable (dan zou hij ook een inklapbaar stuur moeten hebben).

Cockpit

De Xiaomi Pro cockpit lijkt erg op die van de Xiaomi M36 maar hij heeft veel meer mogelijkheden.

Centraal op de stuurpen zit het LED dashboard, dat een welkome upgrade is en details geeft over onder meer

• je snelheid;

• je batterijniveau;

• je rijmodus.

Het beeldscherm is helder en laat je ook zien of Bluetooth verbonden is en of de verlichting brandt.

Je gebruikt één knop om van rijstand te veranderen, verlichting aan en uit te zetten en stroom te geven, en kunt ook via de mobiele apps van Xiaomi of andere derden toegang krijgen tot rijdersfuncties waaronder;

• regeneratieve remkracht

• en weergave-eenheden (metrisch of imperiaal).

De Pro heeft drie rijstanden, die de topsnelheid beperken:

• tot 14 kmh (eco)

• 19 kmh (standaard)

• en 26 kmh (sport),

Deze worden aangegeven door een kleine letter onder je snelheidsmeter.

Een leuke eigenschap is dat de achtergrondverlichting van het scherm adaptief is.

Deze kun je dimmen als het omgevingslicht donkerder is geworden.

Dit is een prettige eigenschap voor ’s nachts rijden. Zo voorkom je dat het scherm je verblindt.

Design

De cockpit van de Xiaomi Pro is strak, simplistisch met afgeronde, getexturiseerde handgrepen die aanvoelen als rubber van goede kwaliteit.

Op het linker stuur vind je de remhendel en de mechanische bel, waarbij de opklaphaak als hamer van de bel fungeert (zo’n slim ontwerp!).

Op het rechter stuur zit de duimgashendel met een met rubber bekleed kussentje.

Hoewel de functies niet premium lijken, is het toch de moeite waard op te merken dat zowel de gashendel als de remhendel solide en top aanvoelen.

De mechanische werking van de aluminium remhendel is kernachtig. De hendel is breed en voelt goed aan je vingertoppen. Doordat de extra spullen ontbreken op het stuur zul je meer ruimte overhouden voor je eigen accessoires.

Bluetooth

De Xiaomi Pro is Bluetooth-geschikt en kan gekoppeld worden met een smartphone app zoals de Xiaomi home app of een van de vele apps van derden.

Omdat het opgewaardeerde display op de Pro meer details geeft, is er minder reden om de app te gebruiken.

Op de app kun je wel informatie vinden over de gezondheid van de step en je kunt er de regeneratieve remkracht mee instellen.

Lichten

De Pro heeft een op stuurhoogte geplaatste LED koplamp en een achterlicht dat reageert op remmen.

De hooggeplaatste koplamp is een slimme functie zodat dat het licht verder vooruit wordt geprojecteerd. Hierdoor kunnen jij en anderen je beter kunnen zien.

Bedenk dat geen van beide lichten bijzonder fel is. Hierdoor raden we je extra verlichting aan vooral als je ‘s nachts rijdt.

We raden deze ultra-heldere lampjes aan.

Banden

De Pro heeft dubbele 21,6 cm bij 5 cm pneumatische (met lucht gevulde) binnenbanden.

Het soepele rubber zorgt voor de beste prestaties in natte omstandigheden, terwijl de lucht je rit helpt dempen, in tegenstelling tot massieve banden die zich niet naar de weg voegen.

Hoewel je op massieve banden geen lekke banden kunt krijgen, zorgen met lucht gevulde banden voor een veel comfortabeler rit.

We kregen een lekke band tijdens het testen van de Pro, maar de meeste lekke banden kunnen voorkomen of gerepareerd worden met bandenmelk.

Dek

Het met rubber beklede dek heeft een goede maat en is bedekt met nopjes voor extra tractie.

Het is ongeveer 5 cm langer dan de M365. Het is echter een relatief middelmatig groot dek voor een instap-step.

De oplaadpoort zit links voor op het dek en is omsloten door een gemagnetiseerd rubberen afdekplaatje.

Dat is een mooie, kleine upgrade ten opzichte van de M365, die geen gemagnetiseerde poortbedekking had.

Bouwkwaliteit

De Pro is in massa geproduceerd en profiteert daarom van een gestroomlijnde productie zonder al te veel productvarianten zoals de kleinere merken.

Behalve dat hij er goed verzegeld uitziet, draagt hij een waterbestendigheid IP waarde van IP54, wat betekent dat hij waterspatten kan verdragen (let op: de garantie dekt waterschade niet).

De algemene assemblage, pasvorm en afwerking, verpakking, en kwaliteit zijn uitstekend.

Dit komt tot uiting in onderdelen die strak in elkaar voelen zitten en mechanische onderdelen die soepel bewegen.

Oppervlakken zijn mooi afgewerkt, en alle materialen voelen samenhangend aan.

Omdat de step is gemaakt van lichter materiaal dan andere steps voelt deze minder duurzaam aan voor langdurig gebruik dan de met de hand geassembleerde beast steps bijvoorbeeld.

Zo hebben talrijke rijders problemen gehad met een defect aluminium lipje in het vouwmechanisme dat bij oudere modellen brak door herhaaldelijk vouwen.

Dit probleem is in latere modellen verholpen, maar is een symptoom van lichter gebouwde steps.

De Xiaomi Pro voelt stevig, compleet en goed gemaakt aan, en is een geweldige waarde voor zijn prestaties, maar is misschien niet bestand tegen jarenlang misbruik.

Xiaomi M365 Pro: Beoordelingsconclusie

De Xiaomi M365 Pro is een opvallende step vanwege zijn verbazende waarde – zowel in actieradius per kilo als in versnelling per euro.

Tussen alle andere instapmogelijkheden die er zijn is de Pro te vergelijken met het vliegen van economy plus;

‘’Je hebt het gevoel dat je meer krijgt, maar je bent er ook niet helemaal zeker van.’’

Hij heeft een heel eenvoudig uiterlijk, eenvoudig display, gemakkelijke bediening, en instapprijs, maar bedenk dat hij de grotere broer is van de step die over de hele wereld bekend is, en een echte verbetering is van het origineel.

Met een grotere batterijcapaciteit, grotere actieradius, en beter klimvermogen in heuvels is de Pro een duidelijke upgrade van de M365 en overtreft hij de meeste andere instap-steps op de markt.

Wat de M365 Pro een beetje tot een teleurstelling maakt is dat hij niet overal verkrijgbaar is; in de Benelux en de VS (en enkele andere plaatsen) is hij vaak niet op voorraad of niet te koop.